A nivel mundial, el mercado de vehículos eléctricos ha ido en aumento y Paraguay no es la excepción a esa tendencia… todos salimos al interior, recorriendo nuestras serranías y visitando a familiares, para compartir juntos la Semana Santa… y, uno de los puntos críticos es ?cuánto gastamos en combustible?.
El objetivo desde esta SEMANA SANTA es permitir a los usuarios de vehículos eléctricos de cualquier marca viajar con tranquilidad y comodidad, con esta cobertura de puntos de recarga” que superan tecnológicamente a sus antecesores.
Desde ahora, gracias a las gestiones de los técnicos de Automotor y la ANDE (que ha apoyado a las instalaciones) los propietarios de vehículos eléctricos tienen la oportunidad de viajar tranquilos. En el país no superamos las 50 estaciones de carga, pero ninguna de supercarga rápida como lo está iniciando este proyecto, lo que se convierte un diferencial al momento de pensar en poseer un vehículo eléctrico.
Automotor es el pionero, ya que ha definido un plan de negocios de movilidad eléctrica que contempla tanto el incremento de los clientes y el desarrollo de la red pública de carga.
¿Qué tecnología llevan consigo estos súper cargadores?
Chaevi es una empresa coreana fundada en 2016, que pone fuerte énfasis en su capacidad de I+D. Hasta ahora ha obtenido 39 Patentes coreanas e internacionales y certificaciones de calidad y es la única compañía surcoreana para recibir certificaciones para todos los criterios OCPP 1.6.
El cargador seleccionado para la red es un cargador rápido de 100KW con dos enchufes que se pueden utilizar simultáneamente (50KW cada uno). El tipo de conector para el cargador rápido seleccionado es el tipo CCS2.
Estos super-cargadores ya están operativos en Pastoreo y en Km11 Tapé Porá en Ciudad del Este. En solo 15 minutros ya se podría cargar como un tanque lleno de un coche eléctrico para recorrer 300 kms
Próximamente estarán dispuestas los supercargadores en Asunción, Carmen del Paraná (la primera de la ruta 1), en Santaní (sobre la ruta 3) y en otros puntos claves de la ruta 1.
Las ubicaciones han sido seleccionadas para cubrir en mayor parte ciudades importantes y rutas más transitadas, por tanto esto es el inicio de un proceso que puede impulsar de sobremanera el uso de nuestra energía, que es renovable y reduce los contaminantes, otro punto importante… mientras ahorramos, usamos nuestra energía y cuidamos nuestra salud…
Para finalizar, compartimos una entrevista hecha al directivo Raúl Fernández, entusiasta de estas nuevas tecnologías en electromovilidad, la cual marca un hito en nuestro país, específicamente por el modelo de carga super rápida y su adaptación a los hábitos de carga de los usuarios, que como factor principal «emocional» es saber gestionar la «ansiedad» de cubrir sus distancias con una sola carga.
Lo que dejó el taller de electromovilidad
Agradecidos de sobremanera a las instituciones que nos han promocionado en sus redes, incluyendo medios de prensa locales que promocionaron el evento de caracter internacional.
Atte, Ing Juan Domaniczky, Ing Lilian Nunes, Ing Pedro Soskin (CGTS)